根据快科技12月14号最新报道，中央气象台发布了寒潮、冰冻、暴雪黄色预警，河北、北京等地会出现大到暴雪，在此期间温度较为寒冷地区的新能源汽车又将会迎来新一轮的考验。众所周知新能源汽车的电池遇冷之后会不耐用，遇到这种恶劣天气很多新能源汽车车主表示后悔。
北京时间12月13号今年冬天迎来了最强寒潮，将会一直持续到北京时间12月16号，而这波寒潮将会从西向东自北向南横扫我国大部分地区，有一部分地区的降温幅度可以高达14度以上，在整个寒潮影响期间北方地区的最低气温很可能会跌破同期记录，而南方地区将会上演由暖到冷的断崖式降温，部分南方地区的最高气温降幅可以高达20度左右。
伴随着寒潮来临有很多新能源车主开始抱怨电池续航的问题，而车辆电池不耐用的问题在北方地区会更加明显一些，低温会导致电池放电速率不断加快，电池的储电能力则会降低，新能源汽车在寒冷的北方车辆的续航能力直接降级，也让很多新能源汽车后悔购买电车，但和寒潮相比车主更怕充电涨价，有很多车主发现公共充电桩的电费进入冬天之后开始上调，有些特斯拉车主直言特斯拉充电桩在优惠时段每天晚上的9点到第2天早上的9点的电价从最原先的1.08元涨到了现在每度1.29元，冬天电池本来就不耐用再叠加充电费上涨很多车主开始抱怨真是养个“爹”。
也有一些购买了新能源电车的网约车司机进入冬天之后算了一笔账，即使每天都是在优惠时间段去充电，但相较于夏天每个月还是会多出四到五百块钱的支出。
