近日，比亚迪股份有限公司董事长王传福在公开场合表示，新能源汽车进入惨烈淘汰赛阶段。对比传统燃油车，新能源车动力更好、续航成本更低、拥有更强的操控感、绿色低碳、拥有更好的人机交互环境，更加安静，这些核心竞争力使得电动汽车目前在市场上保有一定的占有率。

王传福称上一周的统计结果中，新能源汽车的渗透率突破48%，按照这一速度继续发展，未来三个月新能源汽车的渗透率将会突破50%，甚至达到更高的水平。现在市场竞争变得越来越激烈，中国汽车工业经历了70年的发展时间，已经进入结构性调整时期，这一阶段对产业集中度的提升是必然的，企业也应该尽快形成品牌效应。

在越来越多的技术创新和车企在中游赛道内卷加速配置升级的背景下，新能源车成为许多人购车时的备选之一。新能源汽车可以省下一大笔购置税，充电费用也非常便宜，高峰电价每公里大约0.12到0.15元左右，谷期充电使用成本可以降到0.1元以下，对比燃油车，使用成本大幅降低。新能源汽车还有更好的车内环境，时速30码以下时，车内噪音与百万豪车几乎是一个级别，并且车身不会发抖，上升到更高的速度时，车内才能开始感受到噪音，这是入门级别的燃油车难以比拟的。

新能源汽车的发展并不总是一帆风顺，现在国内有很大的新能源汽车上涨空间，但市场竞争也变得日益激烈，在未来，智能化或许是新能源汽车应该发展的主力方向，我国汽车电动化已经进入快车道，下半场要聚焦智能化领域，推动智电融合，展现汽车领域的新质生产力。